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第四百五十三章 落后了大明彻底落后了（第7页）

中原百姓的质朴，面对弱者时，更愿意伸出手帮一把。

同化并不难。

这不是他妇人之仁，而是没必要。

铲除吕宋精英层，是客观决定了，这群人对未来危害很大，必须如此。

说到底，他做决定，也是以利益为导向罢了。

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“王爷，想要远航，咱们现在的畜力动力还不够，季风、洋流这些因素，畜力提供的那点动力，根本无法满足海船对抗这些因素造成的偏航问题……”

畜力连续牵引两三个时辰，一天时间，剩下就得歇着。

还得好好照顾。

“这次远航，带在船上的牛，只回来三分之一，剩下的全都陆陆续续病死了，能提供的动力也越来越弱……”

朱棣点点头，“畜力对于一走就是数年，漂浮海上，动辄数月，的确很难适应，不过，你说的更强劲的动力，已经有些眉目了，咱们的鸡笼屿造船厂和宜兰造船厂，一直联合一起攻关这个问题，刚开始，设想把风帆改为一个巨大的布制三幅风车，链接动力舱的转盘机括……”

“为此，还制造了一艘小型试验船，可事实证明，这种设计，几乎是做无用功，在有风的时候，甚至还跑不过巨幅风帆船。”

他早知道这个结果了。

不过，还是砸钱支持匠人们去实验。

在这次实验中，因为可以转动的桅杆外面，需要厚度比较薄，重量轻，但十分长的铁制套筒。

匠人们在攻坚克难中，攻克了长十几米铸铁管的制作工艺。

现在，王宫内的通水管道就是用这种铸铁管做的。

还有，转动的铸铁桅杆和套筒有了，在实验中，发现光有这两样东西，很容易因为剧烈摩擦，对套筒和桅杆造成损坏，而且风力在传输过程中，摩擦产生的浪费也很大。

匠人们为了解决这个问题，翻阅古籍，受到战国时期滑动轴承的启发。

发明了转动轴承。

他设计的自行车内造出来。

转动轴承的发明创造，就是至关重要的一环。

看，一个失败的研究，攻克的技术，创造出多少价值？

他和宜兰造船厂砸进去的钱，未来都会成百倍赚回来。

“此项实验失败后，匠人们就开始研究水，他们认为，水锤的动力是水提供的，农田灌溉水车的动力也是水提供的，他们认为，再想找出新的动力，风走不通，只能走水这一路，一个从示范区跑到咱们这里，在工厂打工，叫马大的工人提出，他们草原冬天用铜壶烧水，经常发生盖子被气弹飞的现象……”

这个马大，他没见过。

但这个人发挥了很大作用。

已经为蒸汽机的诞生，提供了方向。

“现在，匠人们正在研究烧开水，听说进展不错，已经用铆钉结构制作出密闭的锅炉，并且验证了，烧开水气体产生的力量很大，他们现在正在琢磨设计一种，气体带动机构转动的结构……”

其实已经有了。

就是现在冶铁厂到处可见的往复式风箱。

西方人能发明蒸汽机，就是借鉴了中原往复式风箱的结构。

往复式风箱就是中原传到西方的。

第一次科技大爆发，本质是工匠经验。

而中原经过几千年积累。

各种技术工艺积累的底蕴已经十分深厚了。

只是一直以来，技术被当做奇淫巧技，不重视技术，对从事技术者不尊重，无法促成技艺传承的匠人，发挥积极的主观能动性。

所以，数千年，中原人坐拥宝山，却无法受益。

最终，反倒是随着明清东西方文化交流，大量千年积累的技艺，传到西方。

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