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第940章 我不怕压根就不在乎（第1页）

听了马晓军的汇报，李向红眉头也同样皱的紧紧的。

一方面，张起航的承诺让李向红格外心动，另一方面，他也清楚这其中涉及到多大的利益波动，而这些利益波动在这次调整当中都会变成一颗颗说不准什么时候就会爆炸的炸弹……

沉吟了好一会儿，李向红终于开口向龚和平问道：“和平同志，对于张起航同志说的话，你觉得有多大的可信度？”

马晓军闻言，也不禁看向龚和平：确实，接下来所有的一切，都是建立在张起航的话能够实现的前提下，但问题是，张起航真的能够做到他所说的这一切吗？

“……”

龚和平没有马上回答，而是在沉吟了好一会儿之后，才说道：“领导，张起航同志的话听上去确实像是在吹牛，但他们集团的几款主要产品像是早起的ht150摩托车以及配套的发动机、现在的轩逸汽车和天籁汽车，也确实都是出自张起航同志的手笔，另外我还在华腾工业集团见过他们正在开发当中的两款车，也都十分漂亮，可以说，张起航同志在汽车设计方面的能力在国内是首屈一指的，我相信即便是放在国际上，也有他的一席之地。”

这么厉害的吗？

李向红闻言，有些动容，但仔细一想，却也不由的点头：有道理。

现在的各个地方政府，在给相对高级的领导同志选择用车的时候，奥迪200已经不再是第一选择了，第一选择已经变成了华腾集团的风雅·天籁，不仅仅是因为这个名字更好听，也是因为风雅·天籁全面压倒性的竞争优势，而就凭华腾集团的风雅·天籁能够在国内的中大型豪华轿车领域独领风骚、压的一汽的奥迪200抬不起头来，他就不得不认可张起航在汽车设计方面的能力和天分。

如此一来，如果是其他人说自己能够给秦川汽车设计一款月销4000辆、年销50000辆的新产品，几乎没有人相信，但如果这话是张起航说的，那也就有了相当的可信度，甚至于可以说，这话除了张起航之外再也没有其他人敢说了——张起航已经在国内汽车市场上证明过自己了嘛。

“至于托管经营这一点，我也琢磨了一下，”龚和平接着说道：“我的结论其实挺不理智的，就是：张起航同志从1992年开始参加工作，将一家半破产、总资产只有几十万的、从事空压机制造的三产企业发展到了现在的规模，他的能力是有目共睹的，这样的承诺，除了张起航同志之外，没有一个人敢做……就算有人敢做，但可信度也绝对没有张起航同志这么高。”

说完这番话，龚和平长出了一口气，反而浑身上下有种如释重负的轻松感：反正自己是西发厂的副总经理，和地方上的利益关系不大，至于接下来陕省方面和兵总会怎么做，那就跟自己没关系了。

李向红没有说话，而是陷入了长久的沉思，显然，即便是李向红，对于这件事也是格外的慎重。

好一会儿，李向红方才开口，他对马晓军说道：“晓军同志，你帮我约一下张起航同志，就说我有些地方不太明白，想要在合适的时候向他请教一下。”

李向红同志都用上了“请教”这个词？而且还是“在合适的时候向他请教”？

听到这话，马晓军心中一惊：领导的意思已经非常明显了，在和张起航说这件事的时候，要注意态度，不要盛气凌人。

他连忙道：“好的领导，我回头马上就去拜访张起航同志，并且将您的意思转达给张起航同志。”

李向红笑着点头：“麻烦晓军同志了。”

………………………………

李向红同志说的很客气，只是“希望在合适的时候向张起航请教”，但马晓军可不敢真的让自己的顶头上司久等，从李向红的办公室里出来，他立刻去拜访了张起航。

面对李向红同志的召唤，张起航自然也不能怠慢，在马晓军通过电话请示过之后，随即和马晓军一起来到了李向红的办公室——后来张起航才知道，为了给与自己的见面留出时间，李向红特地推迟了两个比较重要的会议。

李向红还是很客气的，一点也没摆架子，更没搞什么“学习时间”，自张起航和马晓军进来之后就非常热情的招呼，一番寒暄之后，李向红说道：“起航同志，这次请你过来呢，是这么回事：你之前和晓军同志说的那些，晓军同志已经跟我汇报过了，只是我对于其中的一些地方还有些不理解……”

说到这，李向红客气的道：“照理来说应该是我过去拜访你的，但我这边工作实在是太忙，只好辛苦你跑一趟……”

李向红的话音一落，张起航连忙起身，诚惶诚恐的道：“领导您太客气了……”

“坐，”张起航刚刚开了个头，李向红就笑着摆手，示意张起航坐下：“起航同志你坐下说。”

张起航这才再次落座，说道：“有什么问题您尽管问，我一定知无不言、言无不尽。”

李向红等的就是张起航这句话，闻言，他立刻道：“那我就不客气了，小张，首先第一个，我好奇的是，你对自己的设计当真是这么自信吗？真的认为你设计的车能够实现月销4000辆以上？”

身为陕省主管工业发展的主要领导，李向红也确实没有太多的时间浪费在无用的寒暄上面。

张起航笑了，这一刻，他的脸上充满了自信：“领导，我这么说吧，我给咱们秦川汽车设计的这款车，如果是交由我们华腾集团来生产，如果在上市半年之后的月销量达不到一万辆以上，我都没脸呆在华腾集团总经理的位置上。”

言外之意，之所以说是月销4000辆，已经是充分考虑到了你们秦川汽车的“实际情况”。

李向红和马晓军听的已经有点傻了：张起航这家伙这么狂妄吗？

马晓军忍不住道：“既然这样，那你们为什么不自己生产？”

“因为这是一款微型车，生产这款车需要占用生产线资源，而如

果将同样的生产线资源用来生产其他的车型，我们可以赚到更多，”说到这，张起航双手一摊，坦然的道：“简单来说，就是我认为生产其他车型更划算、更赚钱。”

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