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第八百零五章 新商业模式（第4页）

而有了‘智能交通运营商’，很多交通问题也都能够迎刃而解，

违章、停车、出行服务，等等等等，”

陈阳双手打着手势，看着众人说道，“我们要做的，就是这样一个‘智能交通运营商’，

‘智能交通运营商’不是要取代政斧的监管职能，而是把整个城市的交通变成一张网，同时让这张网顺畅运行，

我们是用专业的人，做专业的事，不仅不会取代监管，反而会让监管更加直观、容易。

那个时候，……”

陈阳突然看向周道恩，问道，“周总，那个时候，你还会自己去买车吗？”

周道恩想了想，缓缓摇头，边想边说道，“如果是我，我不会买，”

他说着抬起头来，“既然都已经实现了全局智能交通网，出门就有车接，到了也不需要停车，这种情况下，我完全不需要买车，

因为我要的不是一辆车，而是顺利便捷地从这个地方，移动到那个地方，我要的是移动，而不是车，

相反，那个时候，买了车反而更麻烦，因为莪会多一笔维护费用，包括汽车的维护，还有加油，以及停车位。”

他轻轻耸了耸肩，笑道，“除非是不在乎钱的亿万富翁，或者有洁癖，把私人汽车视为**领域的人，否则我想大部分人都不会去买车了吧。”

“没错，跟我想的一样，”

陈阳打了个响指，笑道，“所以说，那个时候，汽车的销售模式也会跟着发生变化，客户从个人为主，转变为以‘智能交通运营商’为主，”

他转过脸看向黄珊，说道，“电信运营商的定制手机，最后还是卖给了个人专用，但是在更早之前，公用电话亭的电话，却是供给每一个人使用，

所以，未来的汽车销售模式，也会从基本上面向个人，转为基本上面向‘智能交通运营商’，

而面向个人客户的，将只剩下极少部分的高端产品，

这，就是新形态下的智能交通商业模式！”

说到最后，他掰着手指，“汽车公司、智能交通运营商、系统服务商，你们帮我想想，智能交通模式下，还有哪些单位会参与进来？”

众人再次陷入思考，

片刻后，钟瑞麟首先抬起头，正色说道，“任何一种商业模式，都会有运营主体，和依附于主体的大大小小供应商，

但是从您刚才描述的情况来看，在未来的智能交通模式下，智能汽车生产商、智能交通运营商，以及为前两者提供服务的系统服务商，将是新形态下的三个绝对主体，

我觉得没有问题。”

陈阳看看其他人，也都是轻轻点头，

便将两手一拍，等所有人目光都看过来，笑着说道，“既然如此，那么我们的这个智能交通计划的努力方向，就可以确定了，”

说着又掰起了手指，“法拉第和西江汽车公司，就往智能汽车制造商的方向去做，大麦和飞虹、法拉第、大江一起，合资组建全新的智能化系统公司，目标定位就是系统服务商，

至于最后的智能交通运营商，”

他转过头看向黄珊，笑道，“珊总，这个项目必须要与当地政斧进行合作，就看你的咯！”

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