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等。
所有的这一切,都是为了达到更完美的“人车合一”,审美取向的合一,个性风格的合一,驾驶爱好的合一,以及人生追求的合一。
于是往往从一辆车上,你就能知道车主是个渴望野性的军迷,还是个追求优雅的小资,是个相信幻想的女孩,还是个沉稳内敛的男士。
汽车,成了我们继火柴枪之后寄托激情的又一个“玩具”,并且在叠障重重的人生中,始终让我们兴奋并年轻着。
小时候握着火柴枪睡觉时,相信每个男孩子都曾做梦挎枪骑马,走遍千山。那时候的梦想,现在竟也能够由汽车来实现了。
在年假的时候,在长假的时候,在双休日的时候,甚至是在心情愿意的时候,我们都可以暂时忘却生活中的种种烦恼,去追逐儿时那走遍千山的梦想,去体会那“朝辞白帝彩云间,千里江陵一日还。两岸猿声啼不住,轻舟已过万重山”的豪情与惬意。
也许每个被都市生活所囿所累的现代人,更有着去远方寻找新奇,在大自然的怀抱里放松的渴望,看看现在如雨后春笋般一浪高过一浪的自驾游热潮,拥有“日行一千,夜行八百”本领的车族们早已不满足于名山大山的寻常秀丽了,开始把梦想的触角伸向西藏、新疆这些古人都难以想象的异域风情之地了, 如果徐霞客泉下有知,会不会也发出“好想再活五百年”的叹息?借用QQ的一句广告词,汽车真的让我们“梦想,触手可及”。
当然,在追逐我们自己的梦想的同时,更多的时候能方便上父母亲人,汽车又给了我们反哺养育之恩的荣誉。当爸爸妈妈老的时候,坐上汽车享受儿女的孝敬时,虽然也会象当年对火柴枪的危险性不放心似的唠叨和斥责,“别开太快了”,“当心过马路的人”,“别闯红灯”,但是我相信,他们的心里是充满欣慰、温暖和甜蜜的,而对于儿女来说,这莫过于最大的荣誉与褒奖了。就象儿时因为手持火柴枪带领同伴疯闹,被妈妈唠叨,被爸爸斥责,可成年以后再提起这些往事,爸爸妈妈的语气却又变得那么的自豪,因为他们的孩子小时候就是那么的活泼、聪明、能干。
这就是亲情的可爱,它往往是通过另一种我们当时难以接受的方式表达出来,却又在多年之后才让我们发现它竟已经酿成了一坛醇香的美酒了。
儿时火柴枪激发的对保卫亲人的荣誉的渴望,成年后汽车以新的内涵和方式也为我们实现了。
而汽车带给我们的责任感和规则意识也许要比我们手持火柴枪时心中充满的责任感以及必须遵循的游戏规则要真实和深刻得多。
当我们开车上路的时候,我们就身处一个马路的“食物链”中,没有一个地方能象马路一样最直观的表达社会的文明程度。马路是一面镜子,我们的马路表现出的是很象弱肉强食的丛林法则,是特权车吃公家车,公家车吃出租车,出租车吃私家车,私家车吃摩托车,摩托车吃自行车,自行车吃行人。这条“食物链”到了行人那里断了线,如果我们缺乏责任感和规则意识,那么行人能吃的就只能是“亏”了。
记得一个成功的人士曾感言,一个人在社会上能立足不败的唯一法宝,就是一颗平和的爱心。因为只有平和的爱心,才能让你淡然喧嚣,明辩是非,善良而热情的面对生活,就象一棵长生的老树,荣而不喜,枯而不悲,坚持对万物的感激信念。这样的人,往往在逆境的时候能够保持乐观和平和的心态,也往往能得到更多的帮助和快乐。
对于驾车的人,爱心的表现也许就在于我们对自己和他人生命的责任感以及对交通规则的尊重。
在这个纵横交错的马路丛林里,任何人的稍不注意,都会造成危机四伏。而对于一个生命来说,生存何其艰难,毁灭何其简单,每一个生命背后所承载的更多生命的欢乐与痛苦都是生命之重,而我们能做的,就是用责任当经线,以规则当纬线,织成一张爱心的大网,牢牢的维系住每一个人的生命之轻。
相信多年以前,当我们手持火柴枪满怀着保卫国家和亲人的豪情壮志高呼冲锋的时候,我们的心灵是善良和纯净得如一片湖水的。
多年以后,当汽车成为我们新的火柴枪时,希望我们在“马路战场”上,还能拥有那份宝贵的激情、梦想、荣誉和责任,并且永远相信:“好人自有好报,好人一生平安”。
“六一”儿童节前的一天,和同事们聊着现在和以前的孩子,突然火柴枪的话题引起了所有人的兴奋,笑声不时的飞出窗外。窗外,是一片碧蓝的天,远处,车流滚滚。
噢,汽车,我们的火柴枪!
不买车的N种理由
买辆车吧!这是时尚的需求。不买的人当然要给自己找个理由。现节录如下,以便各取所需。
最伟大的理由:——环保!
在地球资源日益匮乏的今天,作为一个新世纪的人充分懂得环保的意义并切实从我做起,是一件令人景仰的事情。在对方崇敬的目光中,你还可以引经据典地向他宣讲汽车尾气给城市环境造成了多么大的污染,温室效应、臭氧空洞……等等的一切,你这种坚持不在已经千疮百孔的地球母亲的伤口上再撒一把盐的行为,比那些穿裘皮大衣使用纸巾的环保女士们不知高尚了多少倍。
最爱国的理由:——减负!
车多了,路就挤了,交通部门的压力就大了,警察同志的休息就得不到保证了,市政道路、立交桥什么的又要扩建、新建了,这得多花国家多少钱啊!咱们国家大、底子薄用钱的地方多了去了,能节约还是节约一点好。
最爱党的理由:——反腐!
市政工程一招标,象铺条路、修座桥、挖个洞什么的,那样不得几千万的投资?那件又少得了腐败分子在里面搀和?最后被纠出来哪个又不被开除党籍?党培养一个干部不容易,就这样一个个给糖衣炮弹消灭了对得起谁啊?没了那些工程也就没有糖衣炮弹了,不买车也就没有那么多工程了。
最高尚的理由:——扶持!
有首歌不是这样唱吗:“人字的结构就是相互支撑……”先富起来的人要帮助后面的同志,大家一起共同富裕嘛!当你小车开着,奔驰在社会主义的大道上,你可曾注意到与你擦身而过的空的士?以及的士司机那双四处搜寻的眼睛?多一个买车人,就少一个坐车人,的士司机就多了一分生存危机,他的家庭也就多了一丝不安定因素,内地下岗可以来沿海开车,开车的要下岗了又往何处去呢?所以,宁打的,不买车!
最自私的理由:——自由!
买了车的第一件就是当司机,等你开了一段时间,新鲜感过去之后,你就会发现你成了专职司机。接老婆上下班、送小孩上学是每天的必修课;老婆和朋友逛街、丈母娘家的七大姑八大姨到访、和同学朋友聚会需要你周末加班;邻居同事生病上医院算是助人为乐。在路上跑的时间比以前多了很多,但办的都不是自己的事,而且还不可以拒载,否则受到的是比的士司机更加严厉的处罚。
最阳光的理由:——健身!
上楼有电梯,上班就上机。随着户外活动的减少,各种办公室综合症长期困扰着伏案工作的白领们,医学证明,每天保持一定的步行时间,有助于身体健康,并能抑制啤酒肚、罗圈腿的形成,减少腰部赘肉的产生。这条理由仅适用于单位与住所相距两站路以内,即步行时间不超过十五分钟,平时工作较忙没有时间去健身房的同志,
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