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分段阅读第 1967 章（第1页）

道对方对此是十分有研究的。

他连忙开口说道：“赵总，说来倒是巧了。这高速列车的设计，我之前曾经作为一个课题，单独给学生们布置过作业！”

“当初，我是这样给大家分析的！在高速列车的设计方面，我准备采用分段设计的方式，将任务给布置下去。”

“其中，头部的设计，jiāo由车头设计主管来负责；车身的设计，是车身主管和他的部门来设计；转向架这一块，由专门的转向部门来设计；而牵引控制系统、动力方面，则由另外的动力部门来设计。”

桑德罗神采奕奕的说道：“如此分配下去之后，几个部门之间，就不会出现多头并行的碍难了。这对总体设计的效率提升，是非常有帮助的。”

听完了桑德罗的陈述，一旁的伊莎贝拉、奥利维亚二人都是连连点头赞同。

却是，老师就是老师，这三言两语，就将高速铁路列车的设计，给分解得细致入微。

如果真的采用老师这样的设计方法，那整个列车部分的设计，就会十分明了。

各个部门的设计任务，也不会太过繁重。

相比伊莎贝拉、奥利维亚的连连颔首，赵国阳倒是显得平静了许多。

他摸了摸下巴，似乎yu言又止。

注意到他这个动作，桑德罗就知道这位赵董事长有些不同的意见。

他不以为意的笑了笑道：“赵总，我刚刚说的这些，只是一次布置作业的考量，并没有真的实践过。在细节上，肯定还是有不完善的地方。您如果有什么提点的，尽管说出来好了！”

桑德罗说完之后，赵国阳就释然的点头道：“桑德罗先生快人快语，让人敬佩啊！”

“其实，我并没有觉得您的这个设想有什么大问题。这种拆分细致的设计，对提高设计效率来说，确实是十分有益的。”

“只不过，刚刚桑德罗教授说的这几个分门别类，我觉得还不够详尽。应该再加上一两个部门，才能更好的体现出咱们设计的是应用于‘高速铁路’的列车。”

桑德罗之前也听伊莎贝拉提起过，说这位赵董事长在技术上很有造诣。

对于自己学生的话，桑德罗当然不会怀疑。

但是，这位赵董事长到底怎么个厉害法，桑德罗是不清楚的。

此时听了对方这番言语，他就感兴趣的说道：“赵总，您说的很有道理，请继续说。”

赵国阳“唔”了一声点了点头，就继续发声道：“桑德罗教授，我是这么认为的。因为咱们设计的是高速列车，它的速度无疑是重中之重。”

“想要达到这样的速度，除了在外型上需要和普通列车有区别之外。在自身重量、空气阻力、高速运行下的乘坐舒适度，这些都是需要我们设计师考虑的问题。”

“而仅仅是靠刚刚您分类的三个部门，是无法将这些东西都包含进去的！”

赵国阳的这番话说出来之后，一旁的奥利维亚就眨了眨眼睛，疑惑的询问道：“赵总，您刚刚说的这些，应该也是可以归纳入动力设计部门的吧？”

“重量、空气阻力这些，不都是影响动力输出的因素吗？这个没什么特别的啊！”

奥利维亚说完之后，赵国阳就郑重其事的摇了摇头，解释道：“奥利维亚，你错了！如果是设计普通列车的话，你说的这些，却是可以归纳如动力设计部门来考虑。”

“但是在高速列车的设计上，这样的分门归类就行不通了！”

“那是为什么呢？”奥利维亚好奇道。

赵国阳伸出两根手指解释道：“两个原因！首先，咱们应该都知道，为什么刚刚桑德罗教授将车头、车身这两个部分分为两个部门设计呢？很简单，就是因为高速列车车头设计的重要xg！”

“普通列车的车头，大都很普通，就是方方正正的。但是，这样的设计，如果用在高速列车上，无疑是不过关的。”

听着赵国阳的分析，伊莎贝拉就好奇道：“赵总，我对列车的设计并不怎么精通，但是法兰西的‘tgv高速铁路’，我是亲自坐过的。”

“确实如您所说，这‘tgv高速

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