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第330章 盘车（第3页）

“油温稳定，没有泄漏！”

“齿轮箱温度38℃。”

监测数据一条条报过来，老周的眉头渐渐舒展。

“老专家，咋样？”

“没问题。”

老周绕着机组走了一圈，手里拿了一根铁杆，耳朵贴在设备外壳上听了听，没有异音。

“触感平稳。”

“运气不赖。”

余磊跟在他身后，除了“拍照”，就是盯数据。

盘车持续了半个小时，参数很稳。

说明大家的工作做得不错。

转子缓缓停稳。

盘车很顺利。

这一年，科技大跨步。

国家的“太空”技术，进步迅速。

空间站组合体进行了大幅调整，翟志刚、王亚平、光富三名宇航员返回地球。

和此前不同的是，此次回航将首次采用快速返回技术，时间从28小时大幅缩短至8小时，不仅提高了航天任务效率，也增加了三名航天员的舒适度。

按照五年计划。

就像艘巨轮，大家都是按照计划，去发展，去推进。

电力行业也一样。

燃煤发电二次再热超超临界，也是朝着突破650℃的方向发展。

国家方面。

燃煤机组的温度不断的突破，但是感觉越来越难了。

理论上意义并不大。

因为提高的热效率不高。

欧美放弃了研究，因为回报低，没效率，我们国家集中力量办大事，功利并不是第一位的。

研究热材料有一个“好处”，对于耐热材料方面，是一个行业的“提升”，这个材料，对于以后的“人造太阳”。

可控核聚变，氢能都有巨大的帮助。

属于“前人种树，后人乘凉“系列的。

目前，华能想搞。

它的四期，两台百万级想采用这个“技术”。

如果搞成。

可提升发电效率约4个百分点，度电煤耗可降低约10%，每年可减少二氧化碳排放量约45万吨。

国家需要拿来主义。

苏联那一套我们要“吸收精华”，“去其糟粕”，美国那一套我们也要引进，吸收，学习，改进，消化，利用。

摸着石头过河，摸着摸着，我们就成了桥梁了，大家从雁尾变成雁头，成了领头雁。

大家按照计划，按部就班的前进，能够“拧成一股绳“，但是缺点就是“决策”过于单一，这个领头大雁，“太重要”。

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