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瓜州运河水域光阔,东部的湖州河经过改造扩建宽达两公里。
而且水深很可观,通行十万吨级的传播一点问题都没有。
当前也建有纤道,大多数的船只如果遇到没风的情况下,都可以利用人力或者机械拉过去。
南运河最窄处有五百多米,足够并排行驶三到五艘的风帆船,通行上限为十万吨级。
北运河平均宽度高达三公里,通行标准是按照二十万吨级的标准建造的。
而且不像是后世的巴纳马运河那样,还得需要船闸梯级提升。
整条运河都是自流,大船都可以随意的在主航道行驶。
而且设计标准很高,当世几乎没有任何船只能达到上限。
就算是大华,当前最大的货船,也不过是十万吨级的标准。
还是在南洋运输原油使用的,在这边根本就没有投入使用。
军舰方面,更是没有一艘能够达到这个标准。
皇家舰队的战舰,就是大华的最高水平。
航母最大排水量也不过只有五万六千吨。
这已经是大华最高排水量的航母战舰了。
编入其他舰队的航母,排水量只有两万吨左右。
而且都是那种简易航母,起降的也只是木制战机。
战列舰圣主号,是大华如今最大的入役战列舰。
满载排水量不过两万六千吨,就这已经是当世的巨无霸了。
西洋诸国,包括除大华之外的整个世界,当前大都是风帆船为主流。
风帆船最大的也没有超过五千吨,甚至大部分都是千吨左右的船只。
甚至很多几百吨的船只,也是在海上川流不息,劈波斩浪的行进。
所以说,瓜州运河能满足当世几乎全部的船只。
甚至就算是科技大发展,到后世的船舶也一样可以畅通无阻。
有了瓜州运河,还去争抢那没什么价值的麦哲伦海峡干什么?
是以跟麦哲伦海峡有关的国家,都闭上了嘴巴,默认了大华的占领。
其实他们都没想到,大华占据麦哲伦海峡,更多是在战略上的考量。
如果发生战争,或者说遍布世界的战争,那瓜州运河与麦哲伦海峡的作用就体现出来了。
瓜州运河一封闭,西洋诸国就只能绕道好望角和麦哲伦海峡。
如今麦哲伦海峡和好望角都被大华控制在手中。
谁家的战舰能够越过这里去跟大华对战?
只能在大西洋里转悠,望着这些海峡长叹。
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