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这刚刚得到皇帝青睐,授予重任,转眼间却被自己蠢哭了,那还不如找块豆腐撞死算逑。
马车轨道对于那些需要转运货物的商人来说是一个超级好消息,比起走官道强了不少去。
“陛下,陛下,臣刚刚考虑不走,失言!马车,既然是马车,那运输货物,就要征税。这一车货物多少,从起点到终点,皆有定数,此乃可为朝廷开辟了财源!”
“以往商人运输货物途经各县设立的税卡,过境就需要给当地缴纳,数目大小不一,还有的利用权势干脆和当地勾结起来逃避不纳税。”
急中生智的赵璜也顾不得那么多了,死道友不死贫道,把一些东西给暴露在皇帝面前。
反正逃税最多的是就是各地的王爷。陛下的亲戚,有问题让他们自家人去协商!
他们要不是在封国内设立无数税卡,要不就是派人下场去做生意,地方上哪里敢收这些皇亲国戚的税?这被逃了多少税银?一个个的富可敌国,可朝廷国库长年累月空的能饿死老鼠。
前些年沿海的市舶司撤回那些少个玩意的内侍太监,派了能力出众的官员过去打理,一年的税收都是过百万两现银,成为了户部最受欢迎的一个部门。
如果不开海禁,民间船只就不能光明正大的出海,哪里能收到如此多的税收。
毕竟在这之前谁都知道,有能力出海的都是一些达官贵人的家族。
现在也只能乖乖的纳税,这个轨道马车,以后收到的税比起市舶司,肯定不会差到哪儿去。
“陛下,在您的设想当中,这个轨道车如果不是停靠在沿途建立的站点,中途是不会停车的。这就少了多如牛毛的税卡,商人们肯定愿意用这样方便快捷速度还快的新式轨道运输货物。”
“以后谁也不敢少了朝廷的税收!”
朱厚照不得不佩服,这些进士出身的官员,脑瓜子转的还快。
知道轨道上货物的运输,这个税额是跑不脱的。没有沿途数量众多的税卡,物流转运也快,货物的价格应该会有所下降。
“自太祖建国十五税一到现在的三十税一,商税是越来越低啊。民间各种税却名目繁多,这马车轨道运货的税当然要收,具体数目你召集人去商议一下,定一个额度出来。然后按行程远近,也要收取合适运费。”
太祖当年赶跑元朝蒙古人,重建汉家河山,百废待兴为重建社会经济秩序,鼓励商人各地行商,对商业采取低税政策。建国后对商人征收的“官店钱”,税率是十五税一。
后来慢慢放宽到二十分取一。不久又放宽到三十税一。对于民间生产工具、生活资料、文化用品以及嫁娶丧祭物品等的贩卖,并予免税。
这税率是越来越低,朱厚照也明白这当然离不开朝中那些家中有大产业的达官贵人们,一步步慢慢的让当时皇帝下旨调低。
最好是不收任何的商税,这样才能符合这些人的利益。反正泥腿子多的很,使劲的薅他们的羊毛就好。
“陛下,臣认为现在的税率是低了一些,三十税一,比起种地的老百姓承担的税收来说,商人的税太轻了一些。”
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