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第1319章 杨铭把航母送给国内（第2页）

其后，创律旅游娱乐公司雇用的拖船，拖着“瓦格良”号开始启航。

当该舰驶抵土耳奇北部黑海水域，准备通过土耳奇控制的博斯普鲁斯海峡时，“在第三国的提醒下”，土耳奇以“船体过大、影响博斯普鲁斯海峡其他船只正常航行”等为由，拒绝“瓦格良”号通过，并强行命令“瓦格良”号退回黑海。

随后在8月，“瓦格良”号又试图通过海峡，再次遭到土耳奇的拦阻。“瓦格良”号被阻挡在黑海中，漂荡了很长时间后，只好返回原海港。

2001年8月25日，在中土两国进行了长达一年半之久的谈判后，土耳奇才同意让“瓦格良”号通过其海峡。

如今，和历史上不一样，杨铭让人买下来，上面实际上保护得非常好，但是，并没有真正完成，所以还是要靠船只拖回来。

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如今，杨铭等人上到船只上，看到里面舰载武器系统，甚至动力系统各方面都保护得非常好，还有大量的资料，也被带回来。

也就是说，这只是一艘还没有完工的航空母舰，但是，还是很新的。

毕竟，1988年才开始下水，到现在也只是三年。

如果苏连没有出现这种事，正常情况下，应该完工服役的。

里面真的很大。

那甲板上留下来的舰载武器看起来也是非常恐怖的。

实际上，这样一艘航母，许多国家应该还是很喜欢。

但是，杨铭并没有卖出去，而是拉回了香江。

如果到时国内不要的情况下，他再让人继续完工，然后卖给中东狗大户，或者南美的国家。

当晚。

国内就已经派人来。

很明显，国内老先生，姜先生知道这件事后，非常重视，在得知已经抵达香江的时候，他们已经派了一个几十人的团队来，包括各方面的工程师。

当他们的负责人来到浅水湾见杨铭，并且和杨铭密谈。

“杨先生，这一艘航母，无论付出多大的代价，我们都愿意买下来。”

“你们还是先去看看吧。”

杨铭派人送他们去黄埔船坞附近的码头看那艘航母。

当这些人第一时间见到这一艘航母，除了激动就是激动。

相比起之前帝国集团卖给国内那些军舰，现在看到这一艘，他们心情确实很不一样。

他们发现还是很新，里面各方面也保护得很好。

此时此刻，他们知道无论如何都要买下来。

当晚，这些人有些回去向老先生，姜先生等人汇报，有的则是留在香江。

这一艘航母，杨铭从苏连和乌克蓝那里，一共花费了将近800万美元买下来的，在九十年代初来说，当然不便宜。

但是，对于国内来说，这确实是非常值得。

杨铭也不想赚国内的钱，如果国内觉得满意，他可以直接送给国内作为国庆礼物。

（本章完）

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