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第266章 群星王总说（第1页）

“车圈来了一位野蛮人！”

当“星宿”四象系列的一小时大定数据也对外披露，刚刚紧急开完会议的国内外各大车企再次紧急召开会议，然后不约而同地做出这个论断。

如果说传统燃油车企们感受到的，更多的是危机。

那么造车新势力们感受到的，更多的则是动力。

大丈夫当如是！

彼可取而代之！

这两种极其朴素的思想是刻在中国人骨子里的。

大鹏、未来、楽视超级汽车等造车新势力，纷纷心怀激荡，心潮澎湃。

仿佛看见了自家也获得这般成功的那一天。

那种无限美好的风光，实在令人心向往之！

而和群星科技集团一直保持着极其友好、极其紧密的关系的比亚迪，则从“星海·轩辕”、“星河·启明”、“星宿”四象系列的成功获得了启发。

“王朝系列必须大力发展，腾势这个品牌更要搞。”

内部会议上，王川福做出决定，“在王朝系列和腾势品牌之外，公司还要针对年轻人、针对硬派越野、针对超高端豪华市场，有计划地推出更多的品牌，更强的技术，更好的车型。”

王川福还说道：

“我们这么做不是要和群星科技抢市场。

正相反，我们是要和群星科技一起将新能源汽车市场这块蛋糕做大。

我和群星王总聊过很多次，群星王总说，群星科技愿意与比亚迪携手，一起先做好国内市场，再相约出海。

群星王总说，世界那么大，总要去看看。

中国品牌和中国智造，必须也必将在全世界范围内，拥有举足轻重的地位和影响力。

而这个地位和影响力，只能来自于群星科技、比亚迪、菊花厂等重仓研发的企业，而不是整天臆想自己是国际公司的买办！

群星科技后发先至，给我们比亚迪打了一个好样。

我们比亚迪也不能颓了，必须支棱起来！

大家共勉！”

几乎同一时间，吉莉的李树福也在内部发表了讲话。

与王川福对群星科技的友好与推崇不同，李树福将群星科技视作吉莉的强劲竞争对手。

“论造车，群星科技只是一个还在襁褓里的小朋友，我们吉莉才有真实力的老资格。

油车，击莉能搞，而且搞得很好。

那么新能源汽车，吉莉能不能搞？

我认为当然能，而且一定能搞好，做大做强，再创辉煌！

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