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拉姆齐刚刚放下电话,卡明斯基就来了电话,汇报“沃德”号驱逐舰所采取的行动。之后,默菲打电话告诉了金梅尔海军上将。
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偷袭珍珠港 第三部分(12)
金梅尔起床后,正准备去打一场高尔夫球。默菲打电话时,他还没穿衣刮胡子,也没有吃早饭,但他当即回答:“我马上就来。”
金梅尔进一步了解情况后认为,不能肯定这是一次大规模攻击的前奏。他后来解释说:“……我们曾有过许多次……关于外围地区潜伏潜艇的错误报告,所以我想还是等证实以后再说……”就这样,第一声“狼来了”的呼叫并没有引起金梅尔的注意,而此时那只正在扑向羊群的狼已经张开了血盆大口。
除了金梅尔以外,其他人也没有做出果断决定,他们或者来回打电话询问情况,或者分析来分析去不做出最后判断。就这样,1个小时的时间过去了。如果他们中的任何一个人能果断决定派出一架侦察机起飞侦察一下,也可能很快发现正在空中飞行的日军大型机群。
事情还不仅仅如此,更不应当出现的是,美国海军中没有任何一个人将这个情况通报给陆军。如果夏威夷陆军部接到通报,必然会把一级警戒上升为二级或三级警戒,从而避免在日机轰炸时造成那样大的损失。
美国军队又一次丧失掉了发现日本偷袭的机会。在黑色悲剧袭来之前,他们还会再有机会吗?
12月8日1时(檀香山时间7日5时30分),日军机动部队“筑摩”号和“利根”号巡洋舰的零式水上侦察机,由弹射器弹射起飞,对珍珠港进行敌前侦察。
与此同时,各航空母舰上已经做好攻击准备的飞机,按先战斗机后攻击机的顺序,排列在起飞线上。飞行人员集合在飞行员待机室里,等候命令。
海上风浪很大,风速15米,高速行驶的航空母舰上下颠簸得相当厉害,大浪不时打到飞行甲板上。舰艉后边划出一道白色的、逐渐向两侧伸延的长长的航迹。负责固定飞机的地勤人员,竭力设法使飞机不受军舰摇摆的影响,使飞机保持不动。
空袭飞行队总指挥官渊田海军中校身穿飞行服来到作战室,他向南云忠一报告说:“报告长官,我们走啦。”
南云忠一站起身来,紧紧握着渊田的手说:“全靠你啦!”
随后,他随着渊田海军中校下到飞行员待机室。“赤城”号舰长长谷川喜一海军上校也已从舰桥来到这里。
待机室的灯光很暗,狭小的空间里挤得满满的,还有些飞行人员站在过道里。挂在待机室墙壁上的黑板上写着:“2时30分旗舰的位置:瓦胡岛以北230海里。”
“立正!”渊田海军中校喊着口令,向长谷川舰长敬了礼。
长谷川舰长提高嗓门下令:“按原定命令出发!”
飞行员从待机室直接奔向各自的飞机。
渊田离开待机室后,向飞行指挥所走去。
此时,舰桥上风刮得呜呜直响,大浪更加频繁地打到飞行甲板上。天空一片漆黑,看不到水天线。
在飞行指挥所里,“赤城”号飞行长增田正吾海军中校正在向起降作业人员作指示,看见渊田上来后,问道:“队长,摇摆很厉害,夜里飞行能行吗?”
“颠簸比摇摆还凶!要是演习的话,恐怕要等到天亮才能起飞吧。不过,你跟舰长说,没有问题!”
这时,站在旁边的战斗机分队长指宿海军上尉说 :“我负责起飞,躲开浪峰,一架一架撤掉垫木,准行!”
渊田向聚集在飞行指挥所的人们打了招呼,表示告别。
“祝你马到成功!”在人们的祝福声中,渊田步向他的飞机。作为空袭飞行队总指挥官的飞机,他的这架飞机尾翼上涂着红黄相间的油漆,在夜里也很醒目。
一位做地勤工作的尉官在总指挥官飞机旁边等着渊田海军中校。这位尉官一边扶着他上飞机,一边递给他一条白头巾说:“这是地勤人员的一点心意,表示他们也很想跟你们飞往珍珠港。请你务必收下。”
渊田深情地点了点头,接过头巾,把它紧紧系在飞行帽上。
“开始发动!”随着飞行指挥所一声号令,飞机发动机轰鸣起来。航空母舰转舵,开始顶风航行,以利飞机起飞。舰上的“Z”字战旗迎风招展。
偷袭珍珠港 第三部分(13)
试车后,飞机打开了航行灯。在飞机螺旋桨的震动下,航行灯的微小灯光闪烁着。
“起飞!”
飞行指挥所指示起飞的蓝色信号灯不断地划着圆圈。飞行甲板前面的战斗机开始起飞了。
发动机隆隆作响,飞机开始慢慢地滑行。军舰仍旧颠簸得很凶,飞行甲板也随着上下起伏。每晃动一次,紧张地望着飞机起飞的人们的心就剧烈地收缩一次。但是,在下一次颠簸到来之前,飞机已经借势蓦地起飞了。下一架飞机也是如此。
即刻,响起了暴风雨般的欢呼声。日军官兵们挥动着帽子,挥舞着手臂,有的摇动着小旗,为飞行员们送行。
12月8日1时30分,第一攻击波战斗机、鱼雷机和轰炸机,共183架飞机,相继从6艘航空母舰上起飞。大约15分钟左右,在上空集合完毕,并编好了队形。
太平洋上空,南云的飞行员们正展翅朝目标飞去。编队中央约3300米的高度,飞行着由渊田亲自率领的水平轰炸机编队。左侧大约3700米的高度,飞行着由高桥率领的俯冲轰炸机编队。右侧,村田率领的鱼雷机编队呼啸着,在大约3100米的高度上飞行。板谷率领的战斗机编队,担任整个飞行部队的掩护。
破晓时分,渊田回头望去,庞大的机群正以完美的编队跟在后面,阳光照在机翼上,泛起银白色的光。他的目光盯在这一壮观景象上,足有两三分钟。在渊田看来,这个光辉灿烂的黎明是属于日本人的!
当渊田的目光重新转向前方时,头脑中不禁掠过了自己一生的闪光经历。渊田的整个39年的生涯,似乎不可避免地将他导向这个岗位。他于1902年12月2日在历史上有名的奈良郡大声哭喊着来到人间。后来,他笑着指出那年是虎年。按日本的说法,老虎是运气、力量和权威的象征。根据东方的传统,虎年生的人是敏感的、有勇气的和固执的。西方人也许会考虑到,按照黄道十二宫的说法,他是生在人马宫下,人马宫是灵魂和肉体融为一体,永远瞄准着那些星星的牛头人身的射手——聪明、暴躁、无畏和直言。在1921年8月26日,他进入了海军军官学校的预备班。在二年级时,他和源田成为好朋友,并同时得了传染病。在1927年12月,渊田进入霞浦,飞行训练使他对天空和海洋的热爱胜过了一切。1933年11月1日,他进入横须贺航空队,进行特种高空轰炸训练。1935年10月,他又回到那里,当这项技术的教官。1936年12月1日,他双喜临门——晋升为少校,并被选送去海军大学深造。在那里,他成为鼓吹空中力量潜在优势的一小批热心的飞行员的领头人。他是一个不感情用事和不说废话的人,然而却有点神秘莫测。他固执己见,但又知道何时何地应当作出让步。1939年,渊田来到“赤城”号当飞行队长。在一次海上演习中,他在这艘航空母舰上遇见了山本。山本精力充沛的个性,以及他对航空的特殊兴趣,赢得了渊田对他无限的崇拜,两人对海军飞行武装问题进行了深入的交谈。接着,渊田被调到小型航空母舰“龙骧”号上任第3航空战队的航空参谋。当他接到让他调回“赤城”号的命令时,他已积累了大约3000小时的飞行时间。在这段时期,渊田过分地崇拜希特勒,并尽力使自己的样子像他,留着牙刷似的胡子,养成具有穿透性的目光。但这些修饰,都无法掩盖他那有点恶作剧的褐色的眼睛和他那经常露出牙齿的微笑。“渊田有一种很强的战斗精神——这是他最好的品质。”源田评价说,“他也是一名能够理解任何给定情况并迅速做出反应的天才的领导,他不仅是我们最好的飞行领导人,还是一名优秀的参谋——肯合作,头脑清晰。攻击珍珠港的成功,取决于这次攻击的飞行领导人的个性与能力。”
今天,是大显身手的时候了!渊田的思绪从对历史的追溯中回到了现实。
大约7时,渊田调准KGMB电台,指示飞行员按这一无线电信号波朝目标飞去。
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