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柳传额头上渗出豆大的汗珠,苦笑道:“不……不错。那是自曾祖传下来的基业了。”
公孙修又道:“原来如此。孤的曾祖当年行霸道之策,郡内百余家豪族,皆收其主而杀之,施威于内……”
柳氏兄弟听到这句话简直当场魂飞魄散,公孙度可是杀人不眨眼的魔头,专挑豪强下手。当年一经上任,刽子手的大刀都斩钝了,只要平日里没奉上好处的豪族,轻则挨皮肉之苦,重则人头落地。他连忙道:“王上圣明,小人绝无二心。”
公孙修装作没听见,随口道:“……孤觉得啊,当年曾祖所行之事,不免矫枉过正。”
柳传忙道:“不错,不错!当年辽东侯确实有些矫枉过正,王上贤君圣主,理当——”
公孙修嗤笑一声,续道:“可是这样的方法,见效快,乱世当用重典,古人有云:不下猛药难治沉疴。这个道理,孤其实也不难理解。”
柳传没想到公孙修居然要拔其全家,一时间惊魂未定,只得道:“王上放心,小人肝脑涂地以报王上。”
公孙修不为所动,心想沓渚你是土皇帝,可燕国毕竟是寡人的。只不过古代皇权不下乡,县下惟宗族,依靠古代的闭塞消息滞后,皇权只能抵达县级,再下面的就要士家豪族共治协同了,否则就不能管理。他轻笑一声,道:“孤要看一下柳氏的大船造得如何?”
柳传忙道:“小人这就带王上过去。”
众人出了柳氏庄园,到得一处海滨,果然便瞧见了一个巨大的船坞,密密麻麻不下六七千人正在造船,或是亲临调度的柳氏族人,或是监督作业的监工,以及奴隶、匠人,跟临时雇来的木工,构成了一支庞大的队伍。
公孙修心下震惊,柳氏居然拥有如此大规模的人口,一个青州柳氏,船匠便有六七千人,家中的僮仆、奴隶、丫鬟粗略估算也有两三千人,其人口私产,竟达万人。
史书上说“豪人之室,连栋数百,膏田满野,奴婢千群,徒附万计”,此话在史书夹缝中的短短二十字,真实记录了豪强地主的奢靡生活,以及广大暗无天日的奴隶。
同时他也想到:“辽东三十五万百姓的登记名册,可实际人口数量必然不止。一个柳氏就掌握上万民众,这些可都不在纳税范围内。”
豪强地主侵吞人口的速度不可不察,辽东登记在册仅有三十五万民、三万兵,《后汉书·郡国志》的记载中,大约百年前辽东人口就有三十八万民,还不包括后期黄巾之乱避难逃来的百姓士人。辽东除了张辽收复青州东莱诸县、毌丘俭二伐辽东、司马懿征辽东的大战役,几乎没有什么大战,是难得的乐土。
按理说不可能人口锐减到无所增长,其根本在于,大量人口隐匿在豪强士族的手里。
邓艾似也瞧出了公孙修的心思,低声道:“王上,可有吞并豪强之意?”
他不禁一笑,道:“此意已久,恨无时机。”
邓艾出身卑微,对豪强大族有着天然的反感跟憎恶,听说王上有吞并之意,低声道:“现在时机不是很成熟,柳氏拥有大量的人口跟船只,若逼得太急,反而引其投魏国,沓渚码头的船舰一旦发动起来,无须多久就把人口都迁过对岸的青州了。”
公孙修点了点头:“现在不是时机,总算柳氏是明白人,没有在司马懿征辽东时倒戈相向,说明还算有点良心。柳氏兄弟若不肯为朝廷效力,久必生祸。”
邓艾也深以为然,
燕王的战略目标很明确,像当年的公孙度一般,跨海夺东莱诸县。可其目标要更加广阔,几乎将整个渤海都看作横行的地盘,若能把燕国的水师造就完毕,渤海圈内沿海数百里内的魏国百姓都将惊恐万分。
天知道燕国水师会从哪一处登陆,渤海圈的海岸线绵延8000里,几乎可以从任何一处登岸,魏军即便是想防也防不住。
关键是实现这个想法太疯狂了。
乘船出海所面临的风险,超乎想象,在海上一旦风急浪卷,就有可能葬身鱼腹。汉代海船抗风浪能力还很有限,加上人们对海上气象把握不准,难以避开大风等不利因素,所以短短的航程中也经常遭遇危险。管宁来往山东与辽东之间时,就两度遭遇海上风暴,史载:“管宁避地辽东,经海遇风,-船人危惧”。又载:“宁之归也,海中遇暴风,船皆没,唯宁船自若。时夜风晦冥,船人尽惑,莫知所泊。望见有火光,辄趣之,得岛。”
管宁当初走的就是青州到辽东的渤海峡口航线,仅不过二百里的距离,看似极近,却是凶险万分,一旦出现风浪,连人带船沉入海中,什么都没了。
公孙修想要的并非是普通的船,柳氏兄弟船造得再好,也不可能超过这个时代的平均水平,毕竟有魏吴二国存在,辽东战船决算不上顶级。他需要的是不惧风雨,足以驰骋渤海、遨游黄海的战船,只有这样才能真正地成为辽东王。
在柳传的向导下,公孙修第一次瞧见古人的造船方式。古代造船当然是最古老的形式,不像后世现代化用龙门吊、重型吊臂直接把整艘船吊起来,而是先在沿海处的地方挖坑道,直接在坑道中造船,工期要掐好时间,造好后把大船扔在那里,等涨潮后顺便把大船带入海中。
还有一种则是建船台跟滑道,每个船台都有二条滑道,滑道由许多长条厚木板组成,板宽70厘米,厚15厘米,滑道底下垫有枕木,滑道面上有规则地排列着一组组木墩,墩高一米左右,可以拆卸。
利用这样规模的船台和滑道,可以成批制造宽约七八米、载重量五十余吨的木船。
船是搁在木墩上制造的,造成后在滑道上横向铺设许多圆木,撤去木墩后,使船下降搁在圆木上滚动下水。
柳氏船坞共有三个船台,规模极为庞大,往返辽东跟青州之间的海船,几乎是出自柳氏的。
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