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练功练功,一日不练三日空。
凌晨,风云自然睁眼,几十年如一日,习惯成自然,不练浑身不舒服!蹑手蹑脚离开招待所,借着营地灯光,至僻静处展开晨练。
拂晓,放眼望去,群山起伏,波澜壮阔,项目部营地处于山顶,通往外界泥石路窄陡崎岖,路面凹凸不平。
夜间行车不觉坡陡路险,白天看上去就完全不一样咯!
这儿的人最好别喝酒,酒醉切忌出门溜达,因为若是一个不小心栽了跟头,恐怕得到半山腰找人,也难怪老刘情愿掏高额运费!
沿下山道路奔跑,三叉路口右拐,约莫十余分钟便经过刘家,继续向前跑一阵子,就能瞧见前方大坝生产生活全景。
看样子,生产一线工人多居住在前方工地,山顶营地为机关人员工作场所。
......
近8点,老牟笑呵呵回到招待所,向同志们传达了具体支援任务。
雷滩电站为浆砌石重力坝工程,日均消耗水泥用量14吨左右,工地距玉都水泥厂110公里,受道路条件制约,一天最多跑一个来回,平日里单车装载量5吨,用量紧张之际,再考虑超载运输。
孔经理表态:只要水泥运量能够保证生产需求,待支援工作结束,他会特批一笔单项奖金犒劳同志们。
支援就是救急,没奖金也得出力,有奖金,更要撸起袖子加油干!
老牟一声令下,带头出车,翻过了一座山,拐了几道弯,出现3位老百姓在路中央挥手拦车。
降下车速,鸣了两声电喇叭,老表们却无动于衷,老牟只得刹停座驾。
风云当即探出身子,满脸春风道:“老表!请让一让。”
“我们要搭车,上清溪镇赶墟。”当中老者说得理所当然,毫不相让。
风云瞅了一眼老牟,转而好声好气道:“老表,驾驶室里坐不下了,按照交通法规,车厢里不能载人,交警抓到要罚款的!”
明明可以助人为乐,却不愿行个方便,看似老牟这人心肠不好,其实事出有因。
曾经,某司机好心搭乘两位路人,不料中途发生车祸,造成路人受伤,弄得司机焦头烂额,苦不堪言。
现在的人呐!多一事,不如少一事。
“你在哄鬼嘞!这大山里哪来的警察?即便在镇上遇到警察,人家管都不管!”一位年轻人听到那忽悠话儿,大声嘲笑起来。
呃...风云这才想起现在是八十年代,货车车厢可以载人,而车队老司机都具备载人证,他顿时语塞,左右为难。
“我们又不是不给油钱!大不了先付钱,后坐车。”
看样子搭也得搭,不搭也得搭!
风云再次征求老牟意见,换成他作主,早就让人家上车,举手之劳,便解决人家几十里长途跋涉,何乐而不为?
“让他们上车,下车再收钱。”
好咧!风云请老者驾驶室就座,并要另外两人上后车,没想到人家鸟都不鸟他,径直爬上车厢,他只得叮嘱安全事项。
“晓得啦!我们又不是头一回坐车。”年轻人嫌他啰嗦,不耐烦地怼了一句。
好吧,算我啰嗦!风云朝率直娃展颜一笑。
老者很健谈,问他油钱是怎么回事,怎么个收法?他那话匣子就打开了。
山区百姓出行特别困难,久而久之,形成搭车付油钱的约定俗成,油钱有多有少,老者搭车点通常2元一人,平时搭车人少,逢镇上二五八零赶墟之际,搭车人较多。
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