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一六八 接应（第1页）

蛇骨镇没有无动于衷，派出了惟一的一条小火轮前往海难点。

这小火轮就是当初送王孙来的那条。

据王孙说，其船长跟他父亲是世交，算是家中长辈。

这小火轮本身救不了几个人。

蓬莱舰队能有多少船员幸存，主要还看各舰船的救生艇表现。

小火轮的主要价值是指引，让救生艇能在夜晚找到正确的航向。

要知道三仙岛是在一直漂移的，相当于始终在前进的超级航船。

救生艇如果不能在一定时间范围内保持正确的运动方向，就会被三仙岛甩远。

都不需要考虑追不追得上的问题，拉开一定的距离，自动出圈，再想找三仙岛可就难了。

而且出圈后，绝对是惊涛骇浪的大洋深处，重见陆地的可能性基本为零。否则当初始皇帝也没必要派秦山号机关福船这种大家伙找三仙岛。

所以，救援现场相当残酷，群鲨都吃饱退走了，还有人在呼救，因为有不少被山诡阴兵从渔港赶下海的。

可救援艇却是没时间去救这些人了。小火轮不断的用灯语示意靠拢，提醒漂流时间正在逼近阈值，若不能及时汇合，就只能自求多福。

救援只能停止，很多人都接受不了这等残酷的事实，嚎啕大哭又或无能狂怒，但没办法，这种时候只能是选择保住艇上的大多数。

而且即便如此，能否真正脱险，还是两说。

倒不是因为有鸦兵攻击。

事实上鸦兵也要考虑体能，见舰船起火后就纷纷飞往瀛洲岛了。

真正麻烦的是跟三仙岛竞速。

别看平时感觉不到三仙岛在移动，那是因为太大，实际上其漂流速度一点都不慢。

而蓬莱舰队的救生艇还没有奢侈到都像周易之前用的快船般装机关桨。

靠人划船追上三仙岛，那得拿出点龙舟竞速的劲头，然而尴尬的是并没有那么多桨，所以具体有多难可以细细品。

总算舰队也不光是只有大舰，大舰吃水深，没办法在小破渔港停泊，就只能靠中小舰船搬运物资，这些跟小火轮差不多的机关船，基本都存活下来了。

它们不值当的鸦兵动手，而且俯冲投弹可是个高难度，小船上又没有桅杆供鸦兵歇息，因此鸦兵选择了保质保量干翻大船，宁可火力过剩。

而现在，这些船就客串了拖曳船。用船上装绑货物的绳索，将救生艇串起来，拉着走。

趁着大船熊熊燃烧，提供了还算可以的照明效果，尽可能的多搜集救生艇。

整体而言仍旧很惨，连同入住渔港的地面部队，超过四千人在这次夜战中被烧死、杀死、淹死、咬死、以及抛弃等死。

活下来的能有两千多，直到天光方亮，蛇骨镇这边的悬空码头，都还在一筐一筐的往上提人。

百多丈的悬崖，近四百米高，上下一趟也是蛮费时间的。

一旁的藤梯，倒是没拆，可这等高度，一个阶梯一个阶梯的往上爬，不说会不会腿都，蛋多半是会抖的。

更何况走四百米不是个事儿，攀爬四百米可是个体力活儿，今晚这些蓬莱人体能都消耗在游泳划船上了。

还有一个现象，就是伤员没多少。

可这愈发显出这场战事的残酷，要么生、要么死，没有中间派。

实际上有部分人，是死在救生艇上的。

此间夜晚的海水，低于五摄氏度，比地球北大西洋的冬日水温都低。在这种水温中，即便蓬莱军年轻力壮、训练有素、下水前也基本活动开身子骨，可供求生的时间，仍就不会超过十五分钟。

那些死在救生艇上的，就是因为水里泡的时间太长，人虽然拉上来了，可失温的惯性仍在，一个救治不当，还是会器官衰竭而死。

而冻死的人，往往会呈现一种‘回暖’的效果，形象些说就是内脏的最后热乎劲，随血液循环到四肢，那种刺激的冰寒感好转了。

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