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第314章 第五部 海盗传奇 5忆往事（第2页）

杰克船长的这番话，令人颇为感慨，如果不是田有才自作聪明，派麻三盗走了切-罗伊身上的这根手指，这伙海盗岂不是要血洗圣迭戈大教堂，切-罗伊和门多萨神父全都凶多吉少。

不过，让朱辉不解的是，既然门阿卡普尔科当局知道水晶头骨的魔力，派军舰前来追击，为何还要开炮把海盗船击沉，难道他们想让这神奇的宝贝永沉海底吗？

于是，朱辉继续问道：“追击你们的海军为何开炮，难道他们不是为了得到要水晶头骨？”

“这一群蠢猪！”骂完了，杰克船长坐起身来，仰面放声大笑，稍息片刻，接着讲道：“我们本不希望与大西班牙帝国为敌，得到了水晶头骨之后，便禀报给了新西班牙辖区总督，他把我们骗到了奥斯丁教会，没想到那些愚蠢的神父和传教士们一直认为这是魔鬼的头骨，下令要毁掉它，我们迫于无奈，才带走了这个头骨走上了反抗的道路，那些愚不可及的西班牙海军，就是想让水晶头骨永沉海底！”

在一旁认真倾听的白海山顿时流露出惊愕的表情，他用双手捂着脸悄悄地走开了，独自站在船舷处遥望着大海，久久不能平静……

大西班牙帝国的军舰又追来了，士兵们正在加速往西方行驶，已经过了克利翁岛海域，白海山不禁感叹了一声：莫非这是天意吗？

这时，朱辉来到了他的身旁，轻声问道：“白老前辈，那些军舰只要看见我们就开炮，我们越走越远，该如何是好？”

“朱公子，你去看看，这艘船上的食物和水够我们用几天的，快回来告诉我。”白海山说罢，发出了一声长叹。

约莫过了半个时辰，朱辉在韩小玉的陪下回来了，讲道：“白老前辈，省着点用的话，支撑十来天没有问题。”

白海山听罢，闭上了眼睛扬起了头，流露出一副十分痛苦和无奈的表情，沉思了片刻，问道：“朱公子，我答应你在来阿卡普尔科的途中，给你讲一些往事，很抱歉，我食言了。看来，这一切都是天意，陪我到巴布亚湾去一趟吧，一切你都会明白的。”

“白老前辈，莫非我们要去寻找王直的那笔财宝？”朱辉惊奇地问道。

“我们暂时回不去阿卡普尔科了，你看，只要那些军舰靠近我们就开炮，回阿卡普尔科也是死路一条，没准还给沈大官人带来天大的麻烦，现在我们直奔火奴鲁鲁，相信这些军舰再追我们两天，他们就得返航了。”白海山答道。

能和朱辉在一起，是韩小玉求之不得的，不过，此刻她也心存顾虑，问道：“白老前辈，到了火奴鲁鲁之后怎么办？”

“加满了补给，按照这个头骨的指引，我们前往巴布亚湾，把那具水晶骨架找回来，唯一遗憾的是，从新大陆购买的那些玉米、番薯运回我们大明，恐怕得晚了一年，这些高产的农作物在咱们大明推广种植，能大大解决灾年饥荒的问题，在老朽看来，这比王直的那些金银财宝有价值多了。”白海山答道。

“莫非那具水晶骨架曾落入了海盗王直之手？”朱辉惊奇地问道。

白海山摇头答道：“非也，老朽年轻的时候，在日本加入了耶稣会，受圣方济各-沙勿略的委托，参与了传教士们组建的一个探险队前往新大陆，不过，我们去的不是阿卡普尔科，而是其南部的危地马拉，从本地人的手中买走了那个水晶骨架。在返航的途中，我们的大帆船被飓风吹到了传说中的南部大陆，那里非常辽阔，可能是因为我们深入腹地，因此，也没有见到人类，却看见到了很多神奇的动物，我怀疑那里就是山海经所描述的结匈国。离开南部大陆之后，经过一个多月的漂泊，经过一道海峡（今托雷斯海峡），我们遇上了食人族，战败被俘后，白人都被食人族给吃掉了，可能是因为我与白人不同，他们暂时饶了我一命……”

当听到食人族的时候，朱辉和韩小玉都不禁惊呼了起来……

“呵呵，不用怕，食人族也不是不讲道理的。”白海山微微一笑，接着讲道：“当晚我就逃了出来，回到了我们的那艘船上，发现所有的东西都被他们给抢走了，唯一剩下了那个被藏得严严实实的水晶骨架，反正也走不了啦，于是，我便带着这具骨架去找他们的首领，把这个神物送给了他，开始和他讲道理……”

“白老前辈，他们能听懂你说的话吗？”韩小玉问道。

“当然听不懂，但我也不胆怯，好在咱们老祖宗给留下来的是象形文字，不能用语言沟通咱就画，他们的头领终于明白了我和那些传教士们不一样，对他们的领地没有任何野心。趁热打铁，我用孔孟之道给他们讲道理，呵呵，看来，‘仁者爱人’是放之四海而皆准的真理，他们的头领不仅没杀我，还要把我招为女婿……”

“白老前辈，你、你娶了个食、人族？”朱辉吃惊地问道。

“食人族也是人。以前我总是说，我们在那次探险中翻了船，同行的传教士全部遇难身亡，从不敢提及这段心酸的往事。”白海山说罢，黯然泪下……

番外：关于澳大利亚的“发现”

除了澳大利亚的土著人之外，谁最先“发现”的澳大利亚成了谜，传统的说法是：在公元1606年，西班牙人托雷斯航海经过了澳大利亚与巴布亚新几内亚之间的海峡，也就是本篇中老船长白海山渡过的那道海峡，因此，今日被称为“托雷斯海峡”。

此后，据说是尼德兰人（荷兰人绘制了澳洲北部和西部的海岸图，也就是本书中的“海上游击队”（关于他们的传说，请参考第四卷“海上丝路”）。英国人威廉丹皮尔于公元1688年才在澳大利亚西北海岸登陆，直到大清乾隆三十五年（公元1770年），才有另一位英国人詹姆斯库克船长绘制了一张曾被称为“新荷兰“的东海岸图，并宣布此地为不列颠的土地。

而根据历史文献《唐船》的记载，及最近澳大利亚政府发起的“红木船委员会”考证：最先绘制澳大利亚至日本海航线的，是来自明朝的洪真人；详细绘制巴布亚新几内亚至菲律宾航线的，是本书中的老船长白海山！

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