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第795章 437 中国汽车时代（第3页）

上海牌汽车采用包豪斯设计风格，国产冲床冲压出来的车身，隐隐拥有流畅的曲面，要比方头方脑的t型车好看不少，更符合国人的审美。

要不是上海牌汽车太低档次，小嘉道理真想换一辆好的国产汽车。

转眼间半年就过去，上海进入夏季，高公路工程三个月前启动，数万名建设兵团的中国工人正在上海、武汉、广州等地修建高标准的公路，中国人正以极大的热情建设自己的国家。

哪怕北方局势动荡，东北王张作霖被炸死皇姑屯，少帅上台，接着清洗东北军元老派，又接着为争夺中东铁路，和苏联生战争，好戏一没消停过，这都没有影响南方工业展，在第一个五年计划里中取得让世界惊叹的成就。

进入第二个五年计划，高公路成为最大的亮点。

四车道、用钢筋水泥混凝土、平直设计、全程封闭的高公路，从各方面来说都比沥青马路标准要高很多。

考察工程回来，小嘉道理在江湾和沙逊见面，沙逊在江湾二期工程项目的投资很顺利，从江湾跑马场看完跑马出来，不远就可以看到沙逊的工地上已经建好了小半的建筑。

在美华银行的牵头下，和先施百货、本地建筑承包商合作，在江湾跑马场附近建造了一座大型商务住宅小区，集商务、住宅、娱乐、购物等元素一身。

上海富人、电影明星、名人们，看到沙逊贴出来的漫天广告，已经有意在江湾置业和做生意。

除了房地产广告，汽油、润滑油的广告也渐渐多了起来，说明石油市场进入更激烈竞争的时代。

“江湾到外滩的公路工程进展快多了，不像高公路那边，为了加油站，美华石油公司和国家石油公司几乎要打起来了！”

小嘉道理摇摇头，吐槽道。

“哦？孔是个和气的商人，他会和人吵起来？”沙逊好奇问道。

这几年，孔祥熙越嚣张了，在国家石油公司内大肆扩张，不断排挤美华财团对国家石油公司的影响力。

这次连高公路，孔家的裕华银行参与进来是应该的，但让人不爽的是，孔家贪心不足，极力争夺高公路的周边利益，抢下了沿线不少土地的开权。

美华石油公司计划在国内建2个加油站，批5个就设在高公路，国家石油公司同样不甘示弱，也提出类似的计划。

还有亚细亚、美孚，他们也不甘示弱，各方极力争夺中国的石油市场。

至于什么马德保快餐连锁、汽车旅馆连锁这类近年展起来的商业连锁机构也参与高公路计划，那只是小儿科罢了。

借用宋家的权势固然是一方面，武汉石化工业项目快要成功，这才给孔祥熙极大的信心，联合国内一帮对美华财团不满的势力，正和美华财团争夺国家石油公司控制权。

美华石油公司接连出售股权给武汉政府，如今武汉政府已经拥有国家石油公司5%的股权，国家石油公司这才名副其实。

美中不足的是，除了江汉油田，国家石油公司在国内石油勘探收效甚微，没有现新的油田，仍然要从南华进口石油，还得看美华石油公司的脸色。

据说为了取得原油，孔祥熙一边和苏联合作，从苏联进口原油，一边大力开遥远的玉门油田。

美华银行当然站在美华石油公司一边，孔祥熙想要飞，远着呢。就连国家石油公司在高公路加油站竞争上也是不敌美华石油公司，因为美华石油公司是高公路计划的主要投资者之一。

小嘉道理简单和沙逊说了几句，他冷笑道：“要不是宋，那个胖子什么都不是！”

“宋是个厉害的女人，你碰到她，吃点亏很正常！”

沙逊点点头道，说到宋美龄，他也是佩服的，上海的报业一半被这个女人控制，拥有雄厚的媒体资源，又善于做秀，个人形象好得一塌糊涂，这个女人真没几个男人敢轻易和她对上。

“嗯，很难缠的女人！”小嘉道理点点头。

宋美龄没插手美华银行事务，她主持高公路计划，偏袒孔家一点，小嘉道理也认了。

当然，宋m1最多偏袒孔家一点而已，也不能做得过分，宋子文、林一民、小嘉道理，还有背后的司徒南都怎么待见孔家，就算孔胖子打理国家石油公司，也没有占为己有的可能。

“相比之下，还是宋家的小弟有趣，居然跑来和美华银行合作，做汽车贷款生意，还和美华石油公司合作，搞汽车联合促销呢。买汽车送汽油，这主意不错！”

提到宋子安，小嘉道理赞不绝口。

在宋子安的经营下，上海汽车公司真成气候了，在过去半年里，汽车销量就突破一万辆，基本消化了t型车技术，推出的千元汽车依旧供不应求。

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