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第112部分（第1页）

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这群小子听小头目向康宁介绍车辆的故障情况。停止争吵全都望向了康宁。

康宁听完小头目的介绍后颇为惊讶地问道：“这辆车还没修好怎么就报关了？”

“宁哥你刚来不知道，公司那帮***哪管你修不修好啊。一到时间就要报关出境。其实这样的事已经发生过很多次了，最后出不去地车子全***把责任往我们身上推，搞得鹏哥不少埋怨我们这帮弟兄。妈个逼地，老子一天到晚累死累活，公司那帮***整天穿得人模狗样地去喝咖啡、去嫖越南妹，拿的钱还比我们多一倍。不过对此我们倒不眼红，毕竟是文哥收留我们。这才有了个落脚的地方，但是整天让人故意刁难、冷眼相看，这口气弟兄们实在是咽不下啊。要不是看在文哥和鹏哥的面子上，老子他妈逼早捅他几个了！”

小头目阿刚越说越激动，最后一脚重重地踹到故障车轮胎上。

康宁对他笑了笑，说了声“我看看”，便把脑袋伸进撑起的引擎盖下，不久就伏在车头上不时说出简短的话：十字螺丝刀…十七号梅花扳手…尖嘴钳…

阿刚开始还犹豫了一下，随即随手捡起地上地工具递给了康宁。几分钟后他便打消了心中所有的疑虑，麻利地配合起来。越聚越多的小伙子们全都围在旁边全神贯注地观看，不时把深感意外的目光飘向康宁冷峻的脸。

二十分钟后，康宁抬起头后退一步，捡起地上脏兮兮的擦布，擦拭着手上的油污：“谁进去打火试试？”

一个矮个子、相貌机灵的小伙子应声钻进驾驶室迅速扭动钥匙，发动机发出几声异响，不情不愿地带动传动带呻吟几声，随即轰然转动起来。

一帮小伙见状全都发出了欢呼。许多人望向康宁的眼神已经变得亲切和尊重了。

康宁走近车门对发动车子的小伙子道：“兄弟，你慢慢踩油门，到四千伍百转时再慢慢松开，反复几次就行，之后让车子怠速运转十分钟，如果不熄火这车就算暂时修好了。”

小伙子乐呵呵地大声答应，阿刚拿来一条较为干净地毛巾递给康宁：“宁哥牛逼啊。我还真不知道你会修车，这下好了，不然下午发车时估计又要吵架了。”

康宁对阿刚笑了笑：“这不是大问题，只是车老了油路堵塞罢了。这种型号的日本车在化油器的供油管前端有个细密过滤网，取下不要，油路就通了…对了阿刚，我发现边上还有二十几辆这样的破车子，这车在小日本那里早就报废了，怎么这边还有人要啊？”

阿刚点燃支烟：“这你就不知道了。我听说这里的车在国外都是垃圾，不管是旧福特、旧大众还是旧宝马。批量采购全都是两百到四百美元一辆，通过海轮用集装箱运到我们这里每辆运费三百美元上下，加上越南人收的转口税，总成本折合人民币九千块钱左右一辆。像这辆刚修好的日本破车我们这儿最低卖两万五，越过边界到了国内就变五万了。由于是日本车，很多人抢着要。其实这样的日本车还不算赚钱，中间停放地那几十辆德国车和高档的日本车就赚大了。唉，文哥也真他妈有本事，做旧车比卖新

钱，咱们这车场每个月平均卖出六百辆，你自己算算吧！”

康宁怎么也想不到这里面的利润居然如此之大。如果阿刚所说的不错，黄文志每个月的利润足有两千万上下，就算他拿出一半去打点方方面面的诸多关节，这个汽车走私的利润也实在是太吓人了！

但是康宁地脸上没有惊讶，也不再继续发问，而是问阿刚还有哪辆车需要自己帮忙。

阿刚也不客气，拉着康宁走到最边上的一辆丰田陆地巡洋皆，指着这辆九四年生产的二手越野车向康宁介绍故障情况。

康宁听完微微一笑，转身找来相应的工具钻到车底下。

从这一天开始，康宁过着充实的生活。每天一大早他就一声不吭来到修理厂，和小伙子打个招呼就忙碌起来，期间无论是谁找到他帮忙，他都会放下手中的活欣然答允。

他话不多，也从不问别人的私事，对每一个人的礼貌和尊重都是那么的自然而然，仿佛大家早就认识了一样。无形中慢慢树立起威望来。

晚上康宁有时和小伙子们一起吃饭喝两瓶啤酒，有时开着摩托车到老段家用饭。随后和阿北一边喝着越南功夫茶，一边相互学习各自国家的语言。

细致地康宁发现，也许是黄文志刻意保守秘密地原因，阿刚等三个小头目以及众多的小伙子根本就不知道自己地真实身份，闲聊时听他们把“康宁”说得牛逼得不得了，脸上全都是向往和钦佩之色，一边的康宁只能摇头苦笑。然后就走远一点。

第四天下午，黄文志的助手郭鹏出差香港回到车场，一个身穿修理工制服的年轻人无声无息上楼，与郭鹏密谈十多分钟，又再次不声不响地回到修车厂的棚子下埋头干活。

不久，西装革履的郭鹏快步走下小楼来到康宁身边，对着康宁的背影亲热地叫了一声：“宁兄弟？”

康宁回头一看，发现一位三十出头，带着副金丝眼镜地斯文人对自己善意地笑，愣了一下礼貌地问道：“对不起先生。是你叫我吗？”