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第507章 新赣江洪都城滕王阁（第1页）

大夏帝国，东华王国东部；

十余年前从原巴西帝国割让过来的土地，当初被分为了十个省；

在东华王国内部统称为东部十省。

局部地图

曾经作为战争主要运输通道的托坎廷斯河，现在已经改名为‘新赣江’。

新赣江的入海口，曾经大军上岸之地，现在改名为了洪都城（巴西的贝伦城）。

乃十省中，豫章省的省会。

此地有新赣江的第一条支流——修水，以及修水的一条支流冯水。

在三条大河形成的交汇处，非常适合建立大城。

在修水畔有无数码头，专门运货的货运码头、专门载客的客运码头。

“呜！……”

一阵绵长的汽笛声响起，一艘小型货船在货运码头靠岸。

货船上；

有两父子正看着眼前的巨大城市，相互在聊天。

“爹，这洪都城越来越繁华了！”

“嗯，这可是东华帝国中部的第一大城，新长江边上的九江城都没有此地发展的好！”

这两父子；

正是李开诚和他的二儿子李秀文。

李秀文没有去过九江城，但听过那座城的传闻，于是反问道：

“这是为何？听说九江城是列车过江摆渡的地方，乃东部南北大铁路的中枢！”

“而且，九江城乃是徐耀司令在新长江边上建立的第一座大城，现在已经发展快二十年了。”

东华王国为了沟通南北，总共建立了三条南北大铁路。

第一条；

在最西面，沿着太平洋东岸连接西部沿海数省。

即原哥伦比亚、厄瓜多尔、秘鲁、玻利维亚西部等地区。

北面已经修建到与墨西哥接壤的郁林省；

这些年还在和墨西哥谈判，过其境内，一直修建到北华王国；

甚至是阿拉斯加！

南面，正规划延伸到原智利国地区。

南北合计数万公里，是大夏帝国除去巴拿马运河外的第二大工程。

官方称之为【太平洋铁路】！

第二条；

是从云梦湖出发，连接都城长安，再沿着殷山山脉（安第斯山脉）东麓；

穿越亚马逊森林，过中部原玻利维亚、巴那圭地区；

一直到潘帕斯大平原。

这条还差的远，只是北面几省修建，才四分之一不到。

官方称之为【中央大铁路】！

第三条；

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