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第一千三百四十二章 在路上（第2页）

已现在各国军队习惯排排站式的行军冲锋模式来看，这种速射枪简直就是一把收割生命的死神镰刀，难怪欧特联邦的上层会这么快的大规模制造和装备速射枪。

除了这些常规武器以外，特勤安保还给每个人分发了一支装满紫色液体的玻璃瓶，雷欧在索要一支无果后，就使用精神网查看了一下玻璃瓶的液体，发现那里面的液体其实是一些类似营养液一样的东西，只是在营养液里面生长了一些细菌，雷欧能够从这些细菌身上感受到非常强烈的生命力。

他猜测如果一个普通人喝下了这瓶药剂后，这些具有强生命力的细菌会短时间内，迅速的和服用者体内的细胞结合，产生变异，进而使得服用者获得一些非人的能力。

从效果上，这种药剂和雷欧的巫师药剂有些类似，但却不像巫师药剂那样安全，因为这种细胞变异产生的能力很可能会对服用者造成不可逆转的致命变异，甚至会令到变异持续下去，最终会变异成什么样子就不得而知了，所以那名队长在药剂分发下去的时候，反复强调不到万不得已的时候，不允许使用这种药剂。

火车在铁道上快速的行驶着，很快就已经驶入到了约什郡和首府郡的交界地带，首先进入的是一片沼泽区，从山上流下来的雪水润透了这里的土地，再加上这里本身的地质是那种少见的沙泥混合地质，生长不了大的植物，本身极为松软，逐渐也就形成了现在的大沼泽。

虽然这里是不适宜人类居住的大沼泽，但依然有不少人会进入这片沼泽淘金。

这里的淘金是真的淘金，因为联邦十几年前在附近山区发现了一个大金矿，而且还是半露天的大金矿，虽然金矿是属于联邦政府的，不可能让私人开挖，但被雨水和雪水冲刷下来的金沙却是无主之物。

这么多年来，有大量金沙随着这些从山顶留下来的水一同融入到了下方的大沼泽地里面，在金矿发现后，就立刻有人想到了这点，并且尝试寻找这些金沙，其中不少人都死在了沼泽地里面，但依然有不少人发现了那些被大自然筛选过的金沙，一夜暴富，所以即便深入沼泽有着生命危险，依然有不少人奋不顾身的冲进去。

兰迪铁路在修剪大沼泽地这片区域的铁路时，也死了不少的工人，最终找到了一条贯穿沼泽的陆地，才得以将铁路修建完成，而兰迪铁路也就成了那些进出沼泽的人必走的安全引导之路。

这也使得火车在大沼泽穿行的时候，经常可以看到车窗外、铁路旁有不少衣衫褴褛的淘金者在沿着铁路指引的陆地缓慢的走着。

原本，兰迪铁路在大沼泽的中央有一个停靠站，主要是为了接待那些在大沼泽里面淘到金子的淘金客，不过现在因为被铁路征用的缘故，这一站也就没有停靠了，依靠这个停靠站建立起来的、完全为淘金客服务的一个小镇子也变得冷清下来。

对于这些欧特联邦的底层民众他们不会在意国家政策和国家战争等等问题，他们只是在意铁路被联邦政府征用了，火车不在这个车站停靠了，镇子日渐衰败，他们的收入自然也相对应的急速下跌，这使得他们对联邦政府极为愤恨，所以当火车从那个车站经过的时候，不少在当地讨生活的人站在两边的站台上，身边放着一筐污泥，抓起污泥往经过的火车上扔，以此发泄自己的愤怒和不满。

在火车从那个站台驶过后，希尔维亚看着窗户上的一块污泥，说道：“如果欧特联邦能够短时间平息战争，又或者是制造大量胜利倒也罢了，一旦他们把战事拖得太久，恐怕……”

希尔维亚没有再继续说下去，但她的意思，雷欧完全明白，很显然欧特联邦太高估他们这个国家的凝聚力了，也太低估底层民众的情绪了，现在一切还能够通过强权和军队压制下去，一旦外部战事出现问题，那么内部矛盾必然会爆发，到时候那些隐藏在民间的教会分子出来煽动一下情绪，欧特联邦内部可能就会乱了。

其实欧特联邦的问题并不是最近才出现的，从建国一开始就出现了，当年欧特联邦的开国先驱们见证了宗教战争带来的毁灭性破坏，所以才会产生反对宗教的想法，才会制定禁制宗教在国内公开传教的宪法。

但当时的开国元勋们都把问题想得太简单了，认为宗教只要禁制就好了，可问题是他们将宗教从民众心中剥离之后，却又不找一个非宗教的替代品，比如某种更为伟大的社会理想等等来代替宗教，填补民众的信仰空缺，结果造成了现在整个欧特联邦社会都是处于一种精神迷茫状态，这也就是为什么即便有宪法禁制，各类教会在欧特联邦国内也屡禁不止的原因。

不过，显然现在欧特联邦的高层也意识到了这一点，所以他们才会需要利用一场战争，一场盛大的胜利，以及一场全国范围内的禁教行动来重塑联邦底层民众的精神信念。

只是他们这种冒险的做法最终是否能够得到想要的结果就不得而知了，至少雷欧现在看不到欧特联邦有太大的胜率，除非是欧特联邦的那件秘密武器真的能够起到一锤定音的作用。

大约过去了不到半个小时，火车就从大沼泽穿行过去，然后又经过了一小片草原，进入到了爱莎森林。

爱莎森林原本只是一片没有名字的原始森林，这是后来修建铁路的工人从当地人口中听到了一个有关森林中居住的女英雄爱莎如何在兽群的攻击下拯救一个村子的传说故事，于是逐渐就以爱莎来称呼这片森林。

相比起之前大沼泽的修建难度来，爱莎森林修建铁路的难度就变得容易很多，修建铁路的工人更像是伐木工，每天做的最多的事情就是砍伐树木，搬运木材，而这些被砍伐的树木也不会浪费，全都做成了枕木用在了铁路上。

只不过，死在这条道路上的工人数量却是十倍于意外死在大沼泽里的人数，这主要是因为这片森林会不时的爆发一次兽潮，而在兽潮的攻击下就算全副武装的士兵也不能保证会有生还的可能，更何况是一些普通的工人了。

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