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陈绝这话算是把这几位青山控股的副总和车间主任刺激到了。
因为生产线的先进与否,代表一家制造型企业的技术脸面。
再加上青山控股的车间生产线,那都是根据他们自身研发的特种不锈钢生产工艺改进过的,属于全世界不锈钢企业中最先进的存在。
不说国内了,就算是放眼欧美日韩这些老牌发达国家,都找不出第二家不锈钢企业的车间能和青山控股打擂台的。
你一个小小的创业型公司老板,出了温市地区就没半点技术名气的小企业,居然敢在青山控股这样的庞然大物面前老气横秋的出口指教。
这不是班门弄斧是什么?
当然了,这几人的质疑也不是没有道理的。
工业机器人,也就是常见的六轴工业机械臂,被誉为新时代制造业皇冠顶端的明珠。
别看它的结构很简单,就跟小孩玩的变形金刚玩具一样,实际上里头的技术成份很高。
搁《功夫》电影里的台词描述,最起码有三、四层楼那么高!
随着国内制造业的升级换代,工业机器人发展普及很快,但凡是有头有脸的大型制造企业都在大规模投入使用。
因为工业机器人可以实现无人化批量生产。利用机器人的便利性、不会疲劳等特点,配合智能AI技术取代生产线上最容易出错、不确定性的人工,以此来提高企业生产过程中的良品率和生产效率。
要知道,市面上主流的商用工业机器人的抓举载重,一般都在10kg到1000kg区间,最大也就干到1吨级别。
能以‘吨’轮抓举计量的六轴机器臂,而且已经成熟商业化投入到市场的。现目前就只有小鬼子的发那科、川崎,德国的库卡、瑞士ABB这几家能做,几乎形成了垄断。
虽说国产的柴孚、埃斯顿、新松机器人、拓斯达、埃夫特、新时达等机器人品牌厂商这几年已经开始慢慢发力。
但是国产工业机器人起步时间太晚,自研能力差,就连核心技术和零部件例如减速器、伺服电机、控制系统等供应链都受制于安川、ABB这些外资品牌。
干的都是贴牌代工厂的生意,吃的是市场里最低端的边角料蛋糕。
就拿埃斯顿这种国产最尖端的机器人厂商而言,到今年7月份才刚向市场推出了一款名为‘ER300大负载机器人’,而它最高抓举搬运记录才勉强达到300Kg。
至于偶尔能在新闻上看见的,什么动不动就‘突破100+吨的载重,打破国外技术垄断的移动式重载AGV机器人’的UC标题党看看就好。
这类AGV搬运机器人,就是长的很像放大版扫地机器人的玩意儿,压根就没啥太大的市场前景,和主流应用的六轴机械臂压根不是一码事。
还有剑走偏锋,绕开技术垄断,专挑焊接机器人这种技术含量低一点的下手,专挑外资品牌看不上的小胡同去钻,。
总之一句话,工业机器人这条产业赛道,就和过去用高昂价格、超低配置进国内收割国人的合资车企一样,都是外资品牌的天下。
甚至不少国产机器人品牌幕后的投资方都是欧美、小鬼子的外企,可想而知里头的水有多深了。
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