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第147章 大宋的里程碑（第1页）

他们看到了利益。趋之若鹜。

修建一条道路，也不过几万贯，如果修建更长更大，顶多投个十几万贯，对他们这些高官来说就是小钱。

赵枢说的公路收费，建立驿站，茶楼，补给站的事情让他们很受启发。

要是建成，十五年经营权，每年得收多少钱。

利用他们的权利，可以选择人流量大的位置来建。到时钱源源不断进账。是很美的事情。

相当于一次投资，十五年收益。

“微臣也愿意为大宋修路出一份力。”

越来越多的朝臣看到机会。

赵枢知道。

他们不是要做贡献，而是想要赚钱。

真要让他们白拿钱出来，肯定不愿意。

这样也好，文武百官带头，天下商人效彷，更利于公路的快速建设。

而工部的水泥，可以大面积盈利。

至于水泥销售问题，赵枢也要和父皇谈谈，毕竟他出技术，肯定是要分成的，不然他白拿出技术太吃亏了。

宋徽宗觉得百官带头也不是坏事。

便是点点头。

“既然诸位爱卿要带头，朕准了。”

“至于修建道路的划分，就交给工部肃王吧！”

赵枢将这种商业大权交给了赵枢。

赵枢内心一喜，便领命了。

当然，关于公路更多细节的问题，他们还是要再商讨的。

比如公路塌陷，维修问题，这要建立者自己出钱。

而大宋朝廷人员的待遇也不能落下。

朝廷人马走路免费通行。

这是蔡京提出的。

还有关于行军打仗，走公路也不用交钱，不然朝廷自己的地盘打个仗外出还要给商人交钱，那不反了吗。

至于赶路补给站的问题，他们也只需要付出一定的成本价。

再一个，收费问题要被朝廷监管。

总不能你修建一条道路，就可以为所欲为。

大宋终究还是朝廷说了算。

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